符號表示：★表含門票 ◎表下車參觀 未標示者表行車經過

★【立山黑部阿爾卑斯之路】從長野縣扇澤車站到富山縣立山車站全長約86 公里的山嶽道路，可利用巴士、纜車、架空索道等作交通工具。它是爲了建造黑部川第 4 發電所而修建的一條運輸道路，在 1972 年全線開通。它自古以來就是人們敬奉、修行的名地，這裏有彌漫著硫磺味、寸草不生的地獄谷，還有立山最大的火山湖“御廚池”，和夏季也不化雪的溪谷。從春天的新綠到秋季的紅葉，一年中前來欣賞四季景觀的登山者絡繹不絕。黑部川上游的黑部水庫，蓄水量 2 億噸，高度爲 186 米，是日本最高的拱形水庫，從水庫展望台看水庫放水，氣勢宏壯，使人百看不厭。高山道路沿途還有許多景點，如一塊巨岩構成的城壁以及落差 350 米、氣勢爲日本之最的稱名瀑布和盛夏時期仍湧冒著 2～5度泉水的室堂等，都令遊人讚嘆不已。專車前往扇澤車站搭乘無軌電車前往黑部水壩，並以徒步方式走過黑部水壩；黑部川上游的黑部水庫高186M (為日本最高之水壩)、長492M，為穹頂型拱壩，蓄水量達2億噸，行走於行人專用之通道上，您可以感受到大地造物之美及險峻水壩工程之間的強烈對比。轉乘登山索道電纜車前往黑部平。再轉搭日本最高的鋼索空中纜車，抵海拔2450公尺處的大觀蜂，觀賞海拔3000公尺的立山連蜂。再搭日本海拔最高隧道巴士到室堂。通過神秘、雄壯，有日本阿爾卑斯山之稱的黑部立山連峰。再搭乘立山高原巴士前往美女平，沿途您會感受到因海拔高度不同，進入眼簾之立山秀麗風光也逐漸變化之情景，神情也為之逐漸開朗。於美女平換乘有軌纜車前往立山車站。 
※平地與高山上之溫度差別較大，敬請事先攜帶適當之外套、衣物。 

符號表示：★表含門票 ◎表下車參觀 未標示者表行車經過

★【白川鄉合掌村】被深山圍繞著的白川鄉合掌村，當地人運用了古人所累積的智慧，使用蘆葦枝，以合掌的形式來建構屋頂，加上厚實的中央屋柱，如此一來，就算是再嚴寒的冬雪，都能夠維持屋頂不墜，安全過寒冬。合掌形冬暖夏涼的傳統建屋方式，後來因德國的建築學家在一本” 日本美的再發現”書中介紹之後，終為世人所知；而聯合國教科文組織並特別把白川鄉的荻町合掌集落及鄰近的神山地區等，登錄為世界文化遺產。
◎【上高地】位於長野縣西部梓川上游的上高地，是個被穗高連峰、燒岳、常念山脈等環抱著的小盆地，標高約1500米，屬於中部山嶽國立公園。在19世紀時，因英國傳教士又是登山家的華特．威斯頓的介紹，而被世人廣泛熟知，進而成為日本著名的風景勝地，同時也深受眾多登山家所喜愛。上高地的四周環繞著白樺、落葉松等原始森林，而大正池、田代池、明神池等則分佈在其中，明淨的池水與高聳的群山相互輝映，構成了一幅彷如人間仙境之美景，令人直想珍藏。大正池是20世紀初由於燒岳的噴火、導致梓川受堵所形成的水池，而突出在湛藍水面上的枯樹與周遭景色，則構成一幅獨特的景像。
◎【河童橋】位於梓川上，長36.6米、寬3.1米的木製吊橋，是上高地的標誌象徵。從河童橋望出，眼前聳立著穗高連峰，遠處可以眺望南面燒岳嬝嬝上升的白煙，景色甚是美麗。
◎【高山上三之町】有高山小京都之稱。是由數條街道構成，街內有著古老的商店街、橋樑、傳統酒店等。在自然與歷史的保護下，每間店舖的外觀建築和內在陳設都保存了江戶時代以來的濃厚古早原味，而每間建築物的屋齡大都在百年以上，是稀有珍貴的古建築物群。在刻意的維護之下，每間店舖的外觀建築和內在陳設都保存江戶時代以來的濃厚古早原味。屋齡大都在三百年以上，是稀有珍貴的古建築物群。所以街頭豎立的看板條列著逛街的注意事項，畢竟美麗的街坊是需要住戶與遊客全體共同用心維護。「古町並」街上有扇子店、香氛店、漬物店、味噌店等，另外值得一提的是由於飛驒高山水質好、天氣冷，出產的米酒特別香醇。每年1-3月陸續推出當季的酒，酒舖在新酒送到時就會掛起松木球表示歡迎客人上門品酒。
 

符號表示：★表含門票 ◎表下車參觀 未標示者表行車經過

★【兼六園】於1676年開始建造，共計170多年才完工的兼六園，佔地廣達10萬平方公尺，與茨城縣水戶市的偕樂園和岡山縣岡山市的後樂園齊名，被稱為日本三大名園。兼六出自宋朝詩人李格非的《洛陽名園記》，分別是「宏大、幽邃、人力、蒼古、水泉、眺望」，六種好園林的特質。原本只是金澤城的庭園，後因歷代藩主的多次整建翻修而成為一座迴遊林泉式庭園，園內小橋飛瀑、石燈籠、亭台水榭，若細心觀賞，將可發現庭院中的花草樹木所反映的四季風情，春天的櫻花、夏天的蒼蒲、秋天的楓紅、冬天的松雪，每個季節都有不同的美景。
◎【東茶屋街】以具有歷史價值的茶屋街之姿與京都祇園、主計町茶屋街齊名，被選為國家文化財，在這附近不但能接觸到日本的歷史文化，也能享受漫步在街道的樂趣。 
★【黑部峽谷（紅葉10月中旬~11月下旬）】黑部峽谷由北阿爾卑斯的立山連峰、後立山連峰包夾黑部川形成，經億萬年的侵蝕和切割所形成的深邃溪谷，是全日本最深的V字型峽谷，谷底與兩側山峰落差高達3千公尺。因地理險境，自古即被視為難行之路。在險峻深山的黑部川建設9座發電所及水壩，這項工程浩大艱難，被稱為是日本的『世紀大工程』。隨著追峽谷大自然之美的遊客日益增加，於1971年開始對外開放，也因此使得我們有機會可以一窺黑部峽谷的神祕面貌。
 ※特別安排※【景觀小火車】（4月29日~11月30日）乘坐黑部峽谷鐵路的景觀小火車，可以欣賞從宇奈月溫泉到櫸平車站之間的峽谷美景；全長 20.1 公里，行駛約 1 小時 20 分鐘。黑部川的鬼斧神功，巧妙雕琢出黑部峽谷磅礡的氣勢，深不見底的險峻峽谷與驚險絕景，絕對只能用精采絕倫來形容。坐在純樸富有古味的車廂，享受峰迴路轉又一景的驚艷氣氛，這是一次充滿原始樂趣與大自然的祕境鐵道滿喫之旅。
搭乘列車可沿途眺望的以下迷人景緻： 
●新山彥橋 列車通過時產生的巨大回音，連溫泉街都聽的到，因此得名。 
●宇奈月水壩 2001年興建完成，是黑部峽谷中最新的水壩，排砂閘門的設計為其特徵。 
●新柳河原發電所 1993年興建完成，造型宛如歐洲中世紀古堡。
●佛石 形狀酷似佛像的天然岩石，過去前往黑薙溫泉等地的泡湯客、登山客會在此祈求平安。 
●後拽橋 最險峻峽谷中架設的橋，據說以前的人畏於山谷太深，走到此處就會折回，取名之。 
●老鼠回頭崖 位於貓又站下流對岸，高達200公尺的巨大岩壁，傳說即使是被貓追趕的老鼠也無 法攀爬上這座岩壁，黝黑的岩壁威嚴十足。
●鐘釣橋 鐘釣站前面的鐘釣橋一帶，被稱為錦繡關，是個賞楓的著名勝地。 
●東鐘釣山 過了貓又站，右前方即可看到，是座形狀似釣鐘的美麗岩石，由晶質石灰岩堆成。 
●西鐘釣山 標高470M，因為兩個岩峰緊緊相依偎的樣子，又被稱為 「夫婦岩」。 

符號表示：★表含門票 ◎表下車參觀 未標示者表行車經過

◎【清津峡】新潟縣十日町市。與獲指定為國家名勝天然紀念物的黑部峽谷、大杉谷，並列為日本三大峽谷之一。清津峽溪谷隧道是一條全長750公尺，步行來回約花費1小時的漫長隧道。中間有4處賞景處，將可從該處欣賞柱狀紋理的壯觀岩石與清流，並發現清津峽的魅力。
這是一條令人看得如痴如醉優美眺景的一條隧道。是2018年7月舉辦的「2018大地之藝術祭越後妻有藝術三年展」的作品之一，於2018年4月28日重新裝修，全新設立以作為入口設施與隧道內設置的現代美術作品。負責入口設施（新建）與改裝隧道設施的MAD Architects的馬岩松的作品「光之隧道（Tunnel of Light）」，在隧道內的四個地點展示各式各樣的作品。隧道內以不同顏色的燈光照射牆壁，步行其間，感覺彷彿進入了不可思議的空間。此外，也有隧道牆面蓋滿紅色凸面鏡的地點，這也是藝術作品之一。隧道盡頭的全景站-水的倒影將可與峽谷的全景景觀一起拍攝出漂亮的照片！壁面覆以不鏽鋼鋼板，地板上廣鋪著淺淺的積水，因此外頭的峽谷景色得以倒映於隧道內，切割成圓形，如夢似幻的景色由此而生。
★越後的第一大宮殿【彌彥神社】，此地為越後文化之發祥地，從神社到國民保養的溫泉地一帶，無不隱藏著歷史的古蹟和飄蕩著文化的芳香。更是全國屈指可數的大神社之一，神社裡供奉著被親切地稱為”彌彥君”的神祗，吸引了全國大量的信徒參拜；流傳著教導人們傳統的捕魚、農耕、製鹽技術的敘述。
◎【新潟故鄉村】是占地六万三千多平方米，集觀光、歷史介绍、集市、美景觀賞、娛樂遊玩于一體的新潟主题公園。村内有介绍新潟縣的歷史、文化，並了解明治时代的生活形態的資料館。以新潟縣的觀光和物產、歷史文化、生活變遷以基點，展示了新潟自明治、大正至昭和的歷史變遷。此資料館最熱門的是體驗人工降雪機製造的降雪情景。集市館銷售各種全日本聞名的米、酒、海鲜、仙貝等新潟美食特產、傳統工藝品。飲食街則可品嚐到當季的蔬菜和美味鄉土料理。
註1：本行程將依當地實際狀況由當團導遊做小幅度順序調整，保證行程會全部走完，不便之處，尚祈鑒諒。
註2：行程表中列明之住宿順序僅為先行提供給貴賓參考，請依當團行前說明會公佈之正確資料為準。
註3：若因航空公司或不可抗力因素，而變動包機航班時間及降落城市，造成團體行程變更或增加餐食或減少餐食，本公司不另行加價，亦不減價，敬請見諒。